Precyzyjna kalibracja szyb samochodowych w Dream Car
Kamera na szybie to kluczowy sensor odpowiadający za awaryjne hamowanie i utrzymanie auta na pasie ruchu. Nawet milimetrowe odchylenie po wymianie szkła fałszuje odczyt odległości. W Dream Car poziomujemy auto, weryfikujemy zawieszenie i laserowo ustawiamy dedykowane tablice celownicze. Zyskujesz 100% pewności, że Twoje auto w ułamku sekundy zareaguje na zagrożenie.
Łączenie wymiany szkła, strojenia ADAS oraz geometrii podczas jednej wizyty
Brak synchronizacji prac serwisowych oznacza stratę czasu i niepotrzebne koszty. W naszym krakowskim serwisie łączymy kalibrację kamer i radarów po wymianie szyby z kompleksową obsługą techniczną. Dzięki temu odbierasz sprawny samochód w ustalonym terminie.
PRZYGOTOWANIE STANOWISKA
wyrównanie ciśnienia w ogumieniu, kontrola geometrii kół oraz laserowe wypoziomowanie pojazdu przed rozpoczęciem procedury.
DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA
podłączenie interfejsu serwisowego OBD do komputera pokładowego w celu weryfikacji i oczyszczenia pamięci błędów modułu ADAS.
POZYCJONOWANIE MATRYCOWE
laserowe rozstawienie i precyzyjne ustawienie dedykowanych tablic celowniczych dopasowanych do danej marki samochodu.
STROJENIE I CERTYFIKACJA
elektroniczne zaprogramowanie nowego pola widzenia kamer oraz wykonanie testu drogowego zakończonego wydrukiem certyfikatu.

Dlaczego warto wybrać profesjonalna kalibrację szyb w Dream Car?
Zobacz również
FAQ
Sprawdź cennik kalibracji szyb samochodowych w naszym krakowskim serwisie
Czym grozi brak kalibracji po wymianie szyby?
Brak kalibracji powoduje, że kamery i radary systemów ADAS przekazują do komputera pokładowego zniekształcone dane. W efekcie asystent pasa ruchu, system rozpoznawania znaków czy adaptacyjny tempomat mogą działać błędnie, a system awaryjnego hamowania może zareagować ze zbyt dużym opóźnieniem lub uruchomić się bez uzasadnionej przyczyny.
Jakie systemy wymagają kalibracji po wymianie szyby?
Kalibracji wymagają wszystkie zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), których czujniki i optyka są zintegrowane z przednią szybą. To m.in. systemy ostrzegania przed kolizją (FCW), autonomicznego hamowania awaryjnego (AEB), asystent utrzymania pasa ruchu (LKA), system rozpoznawania znaków drogowych (TSR) oraz aktywne oświetlenie matrycowe.
Jak przebiega kalibracja szyby po wymianie?
Procedura rozpoczyna się od przygotowania pojazdu – wyrównania ciśnienia w kołach, weryfikacji geometrii i laserowego wypoziomowania auta na stanowisku. Następnie podłączamy interfejs OBD w celu skasowania błędów i pozycjonujemy tablice celownicze. Sam proces strojenia odbywa się metodą statyczną (laboratoryjnie) lub dynamiczną (podczas jazdy próbnej).


