Niezawodne zabezpieczenie lakieru przed czynnikami zewnętrznymi na długie lata. Kliknij i zobacz video z realizacji zabezpieczenia Yaris GR.
Oklejanie samochodów cieszy się w ostatnich latach rosnącą popularnością. To obecnie przede wszystkim bezkonkurencyjna metoda zabezpieczania karoserii. Jej skuteczność jest niepodważalna. Może być również stosowana jako element stylizacji nadwozia lub reflektorów, a także ochrona elementów wnętrza pojazdu. Dlaczego folia PPF to najbardziej polecana metoda ochrony lakieru samochodowego? Odpowiedź znajdziecie poniżej.
Jedną z najbardziej fenomenalnych cech folii PPF jest ich zdolność do samoregeneracji. Oznacza to, że drobne rysy powstające przy zwykłym użytkowaniu samochodu „goją się” samoczynnie pod wpływem ciepła. Promienie słoneczne, strumień gorącej wody lub powietrza, czy po prostu ogrzewany garaż przywracają folii jej nieskazitelny wygląd.
Niezwykłą zaletą folii PPF są jej właściwości hydrofobowe. Sprawiają one, że po każdym myciu samochód pozostaje czysty na dłużej, ponieważ powłoka ochronna utrudnia przywieranie brudu, kurzu i owadów. Z tego względu zaleca się pokrywanie folią całego samochodu. Zabieg taki nie tylko pozwala dłużej cieszyć się efektem czystości i błyszczącym lakierem, lecz także podnosi bezpieczeństwo jazdy podczas długiej podróży. A przy kolejnym myciu zdecydowanie ułatwia usunięcie martwych insektów rozbitych na masce czy szybie czołowej, ponieważ nie przywierają one do karoserii.
Standardowa folia PPF jest zupełnie transparentna i właściwie niewidoczna. Dzięki temu można ją naklejać nie tylko na całe elementy, lecz także na ich część. Na przykład w tzw. pakiecie „bikini” laminuje się ⅓ część maski i błotników, zderzak przedni, przednie lampy i lusterka. Pozwala to na zabezpieczenie jedynie tych partii samochodu, które są najbardziej narażone na żwir czy kamienie.
Niezliczone typy folii umożliwiają spektakularną metamorfozę samochodu. Wybrane powłoki pozwalają zmienić efekt wykończenia lakieru z połysku na matowy lub carbon, imitujący teksturę włókna węglowego. Możliwa jest nawet całkowita zmiana koloru karoserii bez konieczności jej lakierowania. Osobne warianty folii pozwalają też przyciemnić reflektory lub ocieplić ich światło. Dzięki temu nowy wygląd samochodu jest dostępny niemal na pstryknięcie palcami.
Folię możemy stosować na każdej lakierowanej powierzchni – zarówno na całym pojeździe, jak i na wybranych elementach, np. na masce, wnękach klamek czy progu załadunkowym bagażnika. Ma ona również zastosowanie we wnętrzach samochodów. Najczęściej pokrywa się nią konsolę przy lewarku zmiany biegów czy listwy dekoracyjne w drzwiach. W ten sposób chroni się je przed zarysowaniami powodowanymi kluczami, biżuterią czy przewożonymi przedmiotami, np. walizkami czy wózkiem dziecięcym. Bardzo praktycznym zastosowaniem jest nakładanie folii matowych na wyświetlacze dotykowe. Nie tylko zapobiegają zarysowaniem, lecz także redukują odblaski oślepiające kierowcę.
| Wnęki klamek | 185zł |
| Próg załadunkowy bagażnika | 320zł |
| Zewnętrzne elementy Piano Black | od 370zł |
| Klosze reflektorów | od 430zł |
| Bikini: zderzak, 1/3 maski, 1/3 błotników | od 2460zł |
| Full front | od 5200zł |
| Full body | od 12500zł |
| Przyciemnianie lamp | od 650zł |
Warto dodać, że naklejanie folii w godnym zaufania warsztacie jest metodą zupełnie bezpieczną. W naszym salonie pracujemy na najlepszych dostępnych na rynku foliach cechujących się nieskazitelnie gładką powierzchnią (brak efektu tzw. skórki pomarańczowej). Wszystkie posiadają pisemną dziesięcioletnią gwarancję. Stosujemy też odpowiednie kleje, które nie żółkną i nie pękają niezależnie od upływu czasu czy zmiennych temperatur. Właściwie nałożona folia jest praktycznie niewidoczna, nie ingeruje w wierzchnią warstwę lakieru i może być usunięta, nie pozostawiając jakichkolwiek śladów na lakierze. To wszystko sprawia, że laminowanie karoserii folią PPF to najkorzystniejsza metoda zachowania jej w stanie prosto z salonu oraz utrzymania wysokiej wartości rynkowej samochodu.