FAQ

Wizytę w serwisie DreamCar przy ul. Stoczniowców 3 w Krakowie można zarezerwować telefonicznie pod numerami +48 12 348 03 00, wysyłając e-mail na biuro@dreamcar.pl lub poprzez formularz rezerwacyjny online na stronie dreamcar.pl. Nssz serwis jest otwarty od poniedziałku do piątku w godzinach 07:00 – 19:00 oraz w soboty od 08:00 do 14:00.

Nie. Na mocy europejskiego rozporządzenia GVO/BER 461/2010 właściciele nowych pojazdów mogą wykonywać przeglądy okresowe i naprawy eksploatacyjne w niezależnych warsztatach bez utraty gwarancji producenta. Warunkiem jest przeprowadzenie prac zgodnie ze specyfikacją techniczną danej marki oraz udokumentowanie użycia części o odpowiedniej jakości.

Przed rozpoczęciem naprawy doradca serwisowy sporządza wstępny kosztorys obejmujący wycenę robocizny oraz części zamiennych. Jeżeli w trakcie demontażu zostaną ujawnione niewidoczne wcześniej usterki, mechanik niezwłocznie kontaktuje się z klientem telefonicznie, wyjaśnia sytuację i przystępuje do dalszych prac dopiero po uzyskaniu akceptacji wyceny.

Tak. Każda naprawa realizowana w DreamCar kończy się wystawieniem szczegółowego dokumentu finansowego (paragonu lub faktury VAT).

Akceptujemy płatności gotówką i kartą. W ramach współpracy z flotami wystawiamy faktury zbiorcze z terminem płatności.

Podczas przekazywania samochodu należy przedstawić dowód rejestracyjny pojazdu oraz przekazać kluczyk lub kartę. Warto przygotować także informację o dotychczasowej historii serwisowej oraz ewentualnych zabezpieczeniach antykradzieżowych (np. klucz do śrub zabezpieczających koła).

Interwał wymiany oleju silnikowego oraz filtrów ustalany jest przez producenta. W warunkach jazdy miejskiej zaleca się wymianę co 10 000-15 000 km lub nie rzadziej niż raz w roku. Regularne przeglądy chronią silnik i turbosprężarkę przed przedwczesnym zużyciem.

Sygnałami ostrzegawczymi są: odgłosy piszczenia lub zgrzytu metalu o metal podczas hamowania, wydłużona droga hamowania, ściąganie auta na bok, miękki pedał hamulca oraz drgania kierownicy. Minimalna graniczna grubość okładziny ciernej klocka hamulcowego wynosi 1.5 mm.

Nie. Pojazdy wyposażone w system Start-Stop oraz system zarządzania energią wymagają akumulatorów wyprodukowanych w technologii AGM lub EFB. Montaż tradycyjnego akumulatora kwasowo-ołowiowego doprowadzi do jego uszkodzenia  i błędów w elektronice auta.

Typowe objawy to stukanie z okolic skrzyni biegów na biegu jałowym cichnące po wciśnięciu pedału sprzęgła, szarpanie podczas ruszania, drgania karoserii przy przyspieszaniu na wysokich biegach oraz twardy lub wpadający pedał sprzęgła.

Tak, prowadzimy profesjonalny hotel dla opon. Przechowujemy komplety opon oraz kół w odpowiednich warunkach (brak nasłonecznienia, stała temperatura i wilgotność, odpowiednie ułożenie). To zapobiega odkształceniom i starzeniu się gumy.

Tak. W ramach umów flotowych B2B zapewniamy pełną obsługę serwisową również dla lekkich pojazdów dostawczych do 3,5 t (m.in. Fiat Ducato, Renault Master, Ford Transit, Volkswagen Crafter). Wykonujemy dla nich naprawy mechaniczne, serwisy olejowe, obsługę klimatyzacji oraz wulkanizację.

Tak. Obsługujemy auta flotowe użytkowane w ramach leasingu oraz wynajmu długoterminowego niezależnie od marki. Wystawiamy pełną dokumentację techniczną i kosztorysy zgodne z wymogami procedur firm finansujących i leasingowych.