Wymiana kompletnego rozrządu – BMW F30

Rozrząd to część eksploatacyjna silnika, którą trzeba wymieniać regularnie w zależności od producenta oraz modelu auta. Najczęściej przyjmuje się że po przebiegu 120-150 tysięcy kilometrów w grupie BMW oraz 60-90 tys. km w grupie VW. Wymiana rozrządu jest tak ważna, ponieważ mamy do czynienia z elementem silnika niezbędnym do jego pracy. Zaniedbania w tym zakresie mogą przyczynić się do dużo większych kosztów gdy nie wykonamy tego działania na czas. Na zdjęciach wymiana kompletnego rozrządu wraz z kołami zmiennych faz, wymiana oleju i filtrów w BMW F30 – silnik N20 2.0 Turbo.